Надувная байдарка Варвар 380 и её модификации

Моя байдарка Варвар-380

Надувная байдарка (лодка) Варвар 380 — это новая разработка компании Тайм Триал (TimeTrial), которая производит рафты, лодки и байдарки из ПВХ  с 2000 года.

Думаю, сначала стоит рассказать об истории и прототипах этого туристского плавсредства.

Первый прототип Варвара появился несколько лет назад —  это был надувной каяк (одноместная байдарка) «Варвар-310».

Надувной каяк (одноместная байдарка) Варвар-310

Надувной каяк (одноместная байдарка) Варвар-310

Надувной каяк (одноместная байдарка) Варвар-310

310  — это длина лодки в сантиметрах. Отличается эта модель от, например, Ватерфляй (Waterfly), прежде всего обтекаемой формой корпуса — она дирижаблеподобная.

Такой корпус не «подминает» воду  под себя, а рассекает её, на что требуется гораздо меньше энергии. Отсюда большая скорость и лёгкость хода.

У триста десятого, как и других вариантов, надувное дно обтекаемой формы, которое выступает ниже баллонов сантиметров на 8-10. Благодаря этому лодка имеет некоторую килеватость, лучше держит курс и легко проходит узости между камнями.

С одной стороны, увеличивается скорость за счёт меньшей ширины водоизмещающей части лодки. С другой стороны, в случае крена вступают в действие боковые баллоны, в результате чего достигается хорошая остойчивость.

Общая площадь отверстий системы самоотлива несколько меньше, чем у Ватерфляя, из-за чего вода уходит медленнее. Каких-то неудобств по этой причине не заметил. А удобство в том, что вода, которая попадает в лодку с вёсел, во время дождя и забрызгивается волнами, уходит незаметно — вычёрпывать её нет необходимости.

Варвар не имеет деки, поэтому на нём легко располагать вещи и просто достать всё необходимое даже во время движения. Гермомешки хорошо помещаются на дне между баллонами и выступают из-за них только частично. От этого уменьшается бортовая парусность и увеличивается остойчивость.

Варвар-310 больше подходит для походов выходного дня и участия в соревнованиях на бурной воде.  Благодаря малому весу (8 кг) он может использоваться в комбинированных пеше-водных походах.

Для снижения веса этот каяк имеет модификацию без надувного дна и самоотлива. Для походов в местности с большим количеством «шкуродёров» можно заказать усиленное дно.

Одноместная байдарка (каяк) Варвар-340

Одноместная байдарка (каяк) Варвар-340

Надувная одноместная байдарка (каяк) Варвар-340

Триста сороковой — это модификация Варвара 310, удобная для людей с ростом выше среднего (от 182 см) и пригодная для непродолжительных (2-3 недели) походов.

Варвар-340 весит около 9 кг, что меньше, чем у многих аналогов.

Любой Варвар можно заказать либо с жёстким сидением (из пенки толщиной 4 см), либо с надувным.

Жёсткое легче и дешевле, но затрудняет укладку байдарки для транспортировки — его приходится снимать.

Надувное имеет толщину около 12 см, что обеспечивает более высокую посадку, и удобную спинку. Но весит оно около 2 кг.

Надувная экспедиционная байдарка Варвар-380

Надувная экспедиционная байдарка Варвар-380

Надувная экспедиционная байдарка Варвар-380

Компания Тайм Триал  выполняет любую модификацию своей продукции по желанию заказчиков и изготавливает плавсредства индивидуальной конструкции (на заказ). Для меня был построен Варвар, удлинённый на 40 см.

Он был испытан в двух (на 2017 год) походах продолжительностью 1-1,5 месяца, включающих озёрные, морские, речные порожистые и мелкие участки, а также длительные волоки и обносы.

Могу авторитетно заявить, что Варвар 380 — это лучшая, по моему мнению, байдарка для длительных комбинированных одиночных автономных походов (от месяца и более).

Она имеет высокую скорость, неплохую устойчивость на курсе, терпимую парусность и хорошую вместимость.

На носу комфортно размещается гермомешок на 70 литров. За сидением достаточно места для транспортника, в котором продаётся Варвар (так называемый «мягкий чемодан»), с примерно 30 кг продовольствия, и есть ещё место для 2-3 шестилитровых бутылей с пресной водой (для морских походов). На корме отлично размещается складная тележка, выполняющая роль багажника.

Триста восьмидесятый имеет баллоны по 25 см, что даёт ширину 86 см — весьма удобную для гребли стандартным веслом (240 см) человеку среднего роста.

Испытания байдарки Варвара 380 на скорость

Испытания показали скорость примерно 4,5 — 5 км/час, максимальную 6,5 км/час, что заметно выше, чем у Ватерфляя.

Испытания байдарки  Варвара 380 на грузоподъёмность

Целью испытаний была проверка поведения Варвара 380 при максимальной загрузке 130 кг — 65 кило моего веса, 50 кг  — снаряжения и провизии, и 15 кг воды. Каяк выдержал испытания, а тем же летом отлично себя показал в походе по Имандре с начальной загрузкой порядка 140 кг.

Краткий обзор экспедиционной байдарки Варвар 380

Одноместная байдарка (каяк) Варвар-Гигант

Варвар Гигант — это вариант Варвар 380 с увеличенным до 30 см диаметром баллонов.

Увеличенный баллон даёт более высокую грузоподъёмность при незначительном увеличении веса. Но при этом увеличивается ширина байдарки и уменьшается её обитаемый объём.

На нём можно поставить два сидения и использовать для ПВД, а также для рыбалки и охоты вдвоём.

Надувная байдарка (каяк) Варвар-480

Надувная байдарка (каяк) Варвар-480

Надувная байдарка (каяк) Варвар-480

Это удлиненный на метр вариант Гиганта. В результате получилась удобная двухместная байдарка. Весит Варвар 480 всего 17,2 килограмма, что на двоих весьма немного.

Четыреста восьмидесятый может конкурировать с популярной байдаркой, имеющий штевень на основе алюминиевой трубы.

Однако, ввиду отсутствия жёстких элементов конструкции, он надёжнее и легче. На нём можно проходить мелкие каменистые шиверы, его можно волочить по траве и песку, не опасаясь получить пробоины вдоль металлической трубы.

Наличие самоотлива избавляет от необходимости влезать в «очко» и надевать юбку, а также вычерпывать из байдарки воду.

Надувной каяк Щукарь-310

Надувной каяк Щукарь-310

Надувной каяк Щукарь-310

Щукарь — это вариант Варвара 310 без надувного дна и самоотлива. Отличается тем, что жёсткое сидение крепится по середине высоты баллона — как это обычно делается на надувных лодках.

Чем Щукарь удобнее обычной рыбацкой лодки?

Как правило, надувные лодки ПВХ имеют большую ширину — от метра. Это необходимо для крепления уключин для распашных вёсел.

Гребля распашными вёслами, особенно спиной вперёд, неудобна при маневрировании по узким протокам и в зарослях тростника.

Щукарь 310 приводится в движение обычным байдарочным веслом, что обеспечивает большую скорость, манёвренность и способность легко проходить  сквозь негустые заросли тростника.

Вес такого каяка всего 7 или 4 килограмма (вариант «Лайт»), что делает его очень удобным не только для рыбалки и охоты, но и для комбинированных пеше — водных походов.

Если вы находитесь в состоянии выбора байдарки — надеюсь, что этот пост поможет вам сделать выбор надувной байдарки.

Посмотреть Варвар 380 в действии можно на моём канале «Приключения на байдарке».

Пожалуйста, поделитесь ссылкой в соцсетях, а вопросы и предложения оставляйте в комментариях.

Читайте также:


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.